Mot 2025 når det er færre isbreer og mindre arktiske isen

Mange av is-strukturer som isbreer, is i fjellområder og arktiske innlandsisen er smelter. De fleste av disse strukturene vil ikke lenger være i tilværelsen innen 2025. Mye av arktiske isen har forsvunnet, og mange av breene er krymper. Men med alle disse is strukturer så synlig smelter hvorfor er folk ikke bli mer bekymret om en fremtid med nesten ingen ismassene igjen på land? Faktisk, har fleste ikke gitt konsekvensene av disse smelter icecaps mye trodde i det hele tatt.

Sannheten er at folk flest tror det nåværende hastigheten av smeltende is massen er en naturlig forekomst, men dette er ikke tilfelle. Denne rask meltdown er ikke nødvendigvis et resultat av menneskeskapte prosesser lenger. Denne meltdown er fart fordi de fleste av planetens økologiske strukturer er ikke lenger fungerer på optimale måter. Som et resultat kan disse ismassene ikke lenger forbli i eksistens mens resten av økologi er allerede så skadet.

Mange mennesker begynner å legge merke til konsekvensene av forurensning. Den resulterende økologiske skaden er forårsaker mye motgang for de fleste mennesker på alle kontinenter. Med så mange sterkt forurenset vannveier, atmosfærisk forurensning overalt, og i enkelte deler av verden er matkvalitet å bli berørt, det viktig å bli klar over og også mer proaktiv om å redusere forurensning.

Det er ofte oversett at forurensning er den viktigste bidragsyteren til den gjeldende meltdown. Alvorlig økologisk skadet miljøet – med sin egen miljømessige prosesser-fra et høyere perspektiv ikke lenger støtter disse prosessene i de beste måtene.

Det er av største betydning å se på hva som kan gjøres for å bevare planeten vår dyrebare, vår naturarv og for vår egen fordel. Dette inkluderer alle is strukturer som isfjell, arktiske isen isbreer og isen i fjellområdene, da disse er alle fasetter av en hele kompleks økologiske struktur.

Fleste har ikke gitt mye tanke på hva vil skje når disse ismassene har forsvunnet og molekylære strukturer av all isen, spesielt det på land har forandret fra en frossen til en mer flytende tilstand. Hva ville til slutt skje med klimaet når det er knapt noen is venstre?

Med mennesker allerede forurensende de fleste deler av verden, vil det være mer menneskeskapte forurensning når nylig fikk landet er opptatt, forverring endeløs syklus av økologiske ødeleggelser? Menneskeheten er kjører ut av tid og det er behov å stoppe dette øke syklus av forurensende planeten.

Mens denne smelting av icecaps og isbreer er av bekymring på grunn av den økologiske skaden på miljøet, er denne meltdown også skjer som et resultat av prosessen til global oppvarming. Den nåværende meltdown er en intrikat del av en hel lang kjede av hendelser som påvirker klimaet; med denne smelting av is strukturer plassert et sted i midten. Når alle disse klima endre hendelsene har fullført, som er ventet å være rundt 2025, vil miljøet bli alvorlig skadet. Det vil være nesten ingen gjenværende landet isen og i alle sannsynligheten konstant katastrofale hendelser skjer, noe som resulterer i mer miljøproblemer.

Mens de fleste av menneskeheten ikke er altfor bekymret ennå smelting av disse store isen strukturene, er det en reell bekymring fra åndeverdenen om utfallet fordi til slutt, menneskehetens egen overlevelse står på spill.

Mens det er fortsatt nok tid til å gjøre tilstrekkelig endringen å reversere endeløs syklus av forurensning, ser få mennesker i denne retningen, de er ofte ute i den andre retningen.

Migrasjon problemer

Som begrepet "global village" blir en nøkkel definisjon av den moderne verden de fleste utviklede land åpner sine dører til profesjonelle innvandrere fra utviklingsland. Følgelig opplever utviklingsland mangel på dyktige folk som kunne stige opp økonomiske nivåer av sine hjemland. Nylig afrikanske land har blitt lederne av de statene som betydelig lider migrering av sine borgere å mer utviklede land. Selv om afrikanske land er enda mer enn delvis ansvarlig for "hjerneflukt" de står overfor som de oppfordrer sine borgere å få erfaring i utviklede land; etter endt trening programmer i utlandet og erfarne bedre livskvalitet ønsker afrikanske borgere bare ikke å komme tilbake til sine hjemland. Det er avgjørende viktig for regjeringene i afrikanske land til å stoppe slike massemigrasjon fra Afrika for å ha sine hjemland utvikle.

Dette problemet viser seg for å være svært kontroversielle når vi begynne å lete etter hvem er egentlig ansvarlig for effekten av "hjerneflukt" i Afrika. Hvis vi ser på problemet fra den ene siden kan vi tror at det er veldig enkelt å holde dyktige og velutdannede og talentfulle mennesker i Afrika og la dem å utvikle sine land. Fra den andre siden har afrikanske land ikke et stort antall høyere nivå læring institusjoner for å forberede et ønsket antall av fagfolk. En dårlig ting er at de fleste afrikanske land gjør ikke besitter penger å opprette disse fasilitetene og dessuten de vil ha å vie mye tid for å skape og utvikle anstendig utdanningssystemet. Dessuten, for å tiltrekke investeringer afrikanske stater har å redusere nivået av korrupsjon som de for tiden har. Korrupsjon skremmer sterkt bort investorene, spesielt utenlandske. Høy kriminalitet raten i mest afrikanske byer har også en negativ effekt på utenlandske investeringer som gjør investorer føler usikkert om deres kapital og resultater deretter å søke andre investeringsalternativer. Du kan redusere nivået av korrupsjon, for eksempel sørafrikanske regjeringen implementert "snu" strategi i 2003. Barry Gilder, direktør-general av innenrikssaker, svært ofte gjør overrasket besøk til avdelingens regionale kontorer å se hvis underordnede gjennomfører den nye strategien til liv.

Vi kan argumentere på og på hvem som er ansvarlig for faktum at folk med høy utdanning forlate Afrika, men det vil ikke løse problemet. Hva bør gjøres er å faktisk finne måter å redusere en rekke emigranter fra Afrika. For å oppnå den aktiviteten må de mulige årsakene til massemigrasjon fra Afrika finnes og forhindres til mulig forlenge.

Den mest åpenbare årsaken for migrasjon fra afrikanske land er høy arbeidsledighet og en mulighet til å ha en større penge inntekt i mottakerlandet. For å løse det problemet Afrika bare trenger mye tid og investeringer. Men er hva kan gjøres en gang toughening utvandring reglene i afrikanske land og toughening av innvandring regler i utviklede destinasjon land. For eksempel gjør det obligatorisk for alle studenter som gå studere i utlandet for å komme tilbake til sine hjemland etter noen tid. Utenlandske industrilandene må oppmuntre afrikansk elevene til å returnere til sine hjemland, selv om det kan være vanskelig for studenter å omstille til hjemmet forhold som de er utsatt for høyere levestandard.

En annen årsak til massemigrasjon fra Afrika er ganske dårlige levekår i mange afrikanske land. Regjeringene har å forbedre levestandarden ved å øke økonomisk vekst og faglært arbeidskraft absorpsjon inn i økonomien. Regjeringene har å skape gunstige vilkår for investeringer i økonomien deres. (Jeg har allerede nevnt ovenfor i min papir hva bør gjøres av regjeringene for å tiltrekke seg investeringer.) I stedet for å tilbringe omtrent fire milliarder dollar årlig for å rekruttere og betale utenlandske fagfolk afrikanske regjeringer bør bruke disse pengene på å trene sine egne fagfolk.

Afrika er et enormt utvikling område som har et stort potensial. Det er logisk at for å fortsette veksten i ulike feltene Afrika trenger høy kvalitet arbeidere. Dessverre, tendensen for overføring av afrikanske innfødt fagfolk, det meste til nordlige mer utviklede land, øker hvert år. For å holde tritt med tempoet i utviklingen afrikanske er regjeringer primære oppgave å holde "golden youth" i hjemland fordi den samme generasjonen vil kjøre afrikanske land på toppen av deres utvikling. Det er viktig å skape nyttige og lovende forutsetninger for innfødte smart unge mennesker for å holde dem entusiastisk om utvikling av deres region. Først da kan Afrika ha lovende futur

Svart pulver våpen 101

Krutt også kalt svart pulver, er laget av pyroteknisk sammensetning som er en eksplosiv kombinasjon av kalium nitrat, kull og svovel som flammer raskt og kan produsere en rekke varme faste stoffer og gasser som kan brukes som en drivstoff i fyrverkeri, samt brann våpen.

Svartkrutt våpen er våpen som er lastet med svartkrutt. På samme måte ser ut som vanlige våpen som du ser i dag hvor du sette en kule og skyte. Det er den fremste måten å skyte noe. Når du ser en svart pulver pistol, kan borgerkrigstida komme inn i ditt sinn der du tror av skinn kledd jegerne. De fleste jegere foretrekker å bruke dette siden det er mer presist for lang avstand skudd sammenlignet med de tradisjonelle kanonene i dag faktisk de foretrekker dette enn nyere.

Dagens jegere bruker svart pulver også kjent som muzzleloaders, fordi fleste av statene gjennomfører en Munningsladevåpen pistol-jaktsesongen. Faktisk ble over 200.000 tillatelser utstedt til muzzleloaders i fjor i mange stater. Det er også brukt i mange år nå. Navnet svart pulver ble opprettet i 1800-tallet å gjøre et skille mellom de forrige krutt formuleringene til de nye snus pulver og semi snus pulver. I løpet av 1890-tallet, er svartkrutt våpen referert til som krutt eller tydelig pulver. Det het bare svartkrutt etter at det hvite pulveret ble oppfunnet slik at de kan fortelle forskjellen mellom to. I dag, kan svartkrutt våpen og muzzleloaders bli sett i mange nettsteder. Det er veldig informativ at det selv kan fortelle deg hva pulver bruke og hvordan å lage din egen fra et kit.

Smokeless pulver kan kreve presis lasting av ansvaret for å unngå skader på grunn av overbelastning. Selv om slike skader er fortsatt mulig med svart pulver, kan lasting utføres ved hjelp av kapasitet enn nøyaktig masse. Vanligvis, høy eksplosiver er favoriserte for knuste stein; men siden det har en lav grufull effekt, kan alle mer at svart pulver unngå brudd og dermed fører til flere steiner med god stand i forhold til noen krutt. Følgelig, svartkrutt ble opprettet for å utslipp stein marmor og granitt som normalt er brukt for monumenter. Pistol pulver brukes vanligvis for fyrverkeri. Det er blandet med kjemiske forbindelser som kan produsere ønsket farge.

Imidlertid svartkrutt har ganske lav energi-tetthet sammenlignet med moderne snus pulver, og det kan produsere en tykke røyken som kan skade sikte eller avslører en skytteren posisjon. Svartkrutt våpen må bli renset både innvendig og utvendig for å fjerne rester. Dens burn rate kan endres gjennom corning. Gjennom corning, kanne den omslag fine svartkrutt måltid i blokker med en fast tetthet. Etter det, er blokkene delt opp i granulater. Etterpå er granulater sortert på størrelse for å gi mange svartkrutt karakterer. Svartkrutt bruker natrium nitrater som kan sannsynligvis være hygroskopisk ikke liker svart pulver der nitrat brukt er Salpeter. Siden svartkrutt kan lagres uforseglet og kan være mulig for århundrer forutsatt ingen væske noensinne er innført, muzzleloaders er kjent for å brann etter å henge på veggen i flere tiår i en lastet tilstand, forutsatt at de forblir tørre. Nå, pulver som vanligvis bruker gruveselskaperne som er ment for sprengning skal tettes fra fuktighet i luften for å holde seg stabil i lang tid.

Pistol pulver er klassifisert som gruppe A eller primær eksplosive stoff av FN-modell-regelverket på transport av farlig gods og National Transportation myndighetene. Det er ment for forsendelse siden det brast i flammer så lett. Levering av dette elementet er under ekstra forholdsregel siden dette kan føre til brann om ikke gitt ekstra forsiktighet. Sikkerhetstiltak er av topp prioritet for svart pulver våpen.

Ferrari tilbake som PPDA er gitt Boot

En av Frankrikes topp nyhetsankere, Patrick Poivre d'Arvor, vil farvel til seere i sommer, og erstattes av elskede av fransk media, Laurence Ferrari.

PPDA har som han er mer kjærlig kjent vært et kjent ansikt på prime time nyheter i mer enn tre tiår. For Ferrari det markerer en tilbakevending til TF1-landets største private TV-kanal - som hun igjen i desember 2006 å være vert for en politisk ukeprogrammet på rivaliserende stasjon Canal +.

Endringen signaler noe av en revolusjon i fransk TV journalistikk. Etter at alle PPDA har blitt mer eller mindre ansiktet og stemmen til TV-nyhetene siste 30 år.

I februar 1976 ble han valgt til å presentere sendetid nyheter på landets offentlig kanal Antenne 2, som senere ble France 2. Han hoppet over ni år senere til sammenføyning TF1, hvor han har vært siden.

Han var ansatt har vært bemerkelsesverdig i ofte ustadig verden av TV i hvilke karakterer-regelen. Men en siste dråpe i seertallene har blitt forsterket av historier om Robinsons autokratiske stil med newsroom kolleger og ønsket av den krefter-som-være for en endring på toppen.

Ikke overraskende krever Ferrari ikke at mye overtale å gå tilbake til TF1. Til tross for en siste dråpe i rangeringer, åtte kvelden nyheter fortsatt jevnlig tiltrekker mer enn 10 millioner seere og er ganske enkelt den mest prestisjetunge jobben i TV-journalistikk.

Den 41 år gamle først ble med TF1 i 2000, og for neste seks år dannet en halvdel av de gylne par TV-nyheter sammen med hennes tidligere ektemann, Thomas Hugues. Paret presentert en fartsfylt nyheter ukeblad og var vanlig fritidsbolig stand-ins for den kanalen viktigste news foredragsholdere - Ferrari for Claire Chazal i helgene og Hugues ironisk nok for PPDA på hverdager.

Ferraris trekk i 2006 til Canal + kom som en overraskelse for mange, tross alt det ga henne mindre eksponering for omverdenen. Men det kunne ikke ha vært bedre tidsbestemt profesjonelt snakker, kommer som den gjorde i begynnelsen av kampanjen for fjorårets presidentvalget.

Hennes politiske ukeprogrammet, "Dimanche", ga Ferrari sjansen til å gå på tomannshånd med noen av Frankrikes ledende figurer. Og hun vant utmerkelser for hennes kamplyst spesielt med de to viktigste presidentkandidatene på tiden, Nicolas Sarkozy og Ségoléne Royal.

Faktisk kjemi mellom Ferrari og Sarkozy sikkert klikket-hvis bare på et profesjonelt nivå snarere enn, som feilaktig ryktet senere, personlig en.

Mye blir gjort av Ferraris glamour og det er ikke benektes hennes utseende, men hun er også en dyktig journalist med års erfaring. Hennes ankomst skal gi et løft til TF1, ikke minst fra de som er nysgjerrige på å se et friskt ansikt ved roret.

Men for noen medier overvåkere det er kanskje mer skummel krefter på arbeid.

Merry-go-round foran kameraene er også å være ledsaget av en riste opp bak kulissene på TF1 med avtaler i både nyheter produksjon og retning tilsynelatende å bli gjort på befaling av kanalens stor aksjonær-Bouygues-som CEO, Martin Bouygues, bare skjer for å være en nær venn av Sarkozy.

Samtidig blir offentlige TV klar til skrap reklame, som bestilt av Sarkozy tidligere i år, med rykter om a-plenty som målet er faktisk å bane vei for eventuell privatisering av viktigste kanalen, er Frankrike 2.

Ikke overraskende kanskje er det spekulasjoner om i noen kvartaler Sarkozy er å sette seg opp som Frankrikes svar på Italias Silvio Berlusconi, med en praktisk tilnærming til å sette agendaen for media.

Være at siden det kan, det umiddelbare spørsmålet er hva neste for 60-year-old PPDA? Med sin erfaring han vil sikkert bli kurtisert av konkurransedyktige kanaler og er usannsynlig å forsvinne helt fra den lille skjermen. Og selvfølgelig er det også tvil om hvor lenge Chazal vil være i stand til å henge på til henne helg sporet før de ble erstattet.

Velg din plastprodukter med forsiktighet

Folk av en viss generasjon husker da en nabo hvisket en varm spissen inn utdannet øret, "Plast". Det var en refleksjon av 1960-tallet spenningen over materialet som lovet å revolusjonere produksjon, industri og husholdningenes levende.

På en stor del gikk at prediction i oppfyllelse. Det er vanskelig å forestille seg daglig livet uten plast. Jeg skriver på min tror Pad laget av lett og slitesterk plast; plast medisinske instrumenter, bygging materialer, bildeler, celle-telefoner, leker og verktøy gjør ting i Amerika rimelig, praktisk og bærbar. En verden uten plast er nesten ufattelig.

Miljøvirkninger

Som kostnaden av olje stiger, er det kanskje på tide å ta en nærmere titt på hvordan og hvorfor vi bruker plast produkter - og hva slags innvirkning salg av plast elementer har på et miljø erkjenner vi nå er i fare. Det er vanskelig å måle hvor mye olje boret og sendt til raffinerier er brukt i produksjon av plast. Et anslag er et lavt som 4 prosent og energi eksperter tvil som bør etterspørselen etter plast avta, ville det være mindre boring og produksjon av olje.

Når råolje og naturgass sendes til raffinerier, er de delt inn i mange kategorier av petrokjemi. Noen av etan og propan suges ut for bruk i å lage plast pellets - råvaren som sendes til produsenter av plastprodukter. Det virker som en betydelig miljøkonsekvensene av plast industrien er i produksjon, transport og salg av produkter. I disse aktivitetene er bruk av gass betydelig.

Til tross for oppsøkende innsats av EPA og mange miljømessige grupper er resirkulering av plastflasker - spesielt de som er laget med polyetylentereftalat (PET) - svært dårlige. Opptil 80 prosent av PET drikke flasker ende opp på søppelfyllinger der de tar 1000 år å nedverdige. Det samme gjelder på over-rikelig plast innpakning brukes på mange produkter - fra små leker og kosmetikk gravlagt i mange kvadrat inches av plast elektronikk og større elementer.

Mer produkt, mindre pakke

EPA er en sterk tilhenger av å emballere som minimerer bruken av plast. Noen bransjer har reagert. For eksempel 's CD- og DVD når kom innkapslet i masse plastemballasje. Nå er har den ytre emballasjen blitt eliminert eller fjernet og gjenbrukt etter et salg.

Dessverre, som en industrien synes å få meldingen, en annen ikke. Populariteten til flaskevann og flavored vann i PET containere har tatt verden med storm. Vi vet allerede fleste av disse plastflasker er igjen å fornedre og forurenser naturlige miljøer i årtusener. Men selv når folk er samvittighetsfull recyclers, energien som trengs til transport og transformering plast i nye materialer tar sin egen toll på miljøet.

Regjeringer og kommuner har gjort sitt beste for å opplyse om fordelene ved resirkulering plastbeholdere - og foreslo å bruke alternativer til plast. Disse miljøhensyn har ikke hørt av en industri som gjør milliarder fra helle vann i plastflasker eller encasing lille produkter i massiv plastemballasje.

Det synes opp til forbrukeren å sende en melding ved å gjøre kloke valg angående hvilke plast produkter å kjøpe og bruke. Folk kan starte ved å utvikle nye vaner - for eksempel kjøper en personlig vannflaske som er laget av lette metall. Masse flaskevann er faktisk ikke mer enn vann fra springen, noen behandlet, noen ikke. Husholdninger kan være utstyrt med en rekke vann filtre hvis springvannet er usmakelig. Vann filtre koster en brøkdel av flaskevann og er under EPA kvalitetskontroll.

Plast fordeler florerer

Tydelig, plast bidrar sterkt til bekvemmeligheten og effektiviteten av daglige liv. For eksempel er massive vann lagertanker - over og under bakken - ofte laget av slitesterk plast som tjener deres formål i flere tiår når andre materialer sprekk og rust. Våre biler er laget av en rekke støpte plastdeler som gjør dem lettere og mer drivstoff effektiv. Siden 1988, har den gjennomsnittlige personbil mistet ca 145 pounds, lagre om lag 21 millioner fat olje. Plastkomponenter hjelpe oss med å utforske verdensrommet og undersøke mikroskopiske byggesteinene i livet.

Våre husholdninger er slått på av plast. Det er isolerende og varmende egenskaper sikre elektriske systemer i våre hjem. Plast interiøret av våre kjøleskap dekke plastikk isolerende skum som lagrer opptil 30% av energikostnader.

Forbruker kjøpekraft

Det er klart at plast er en viktig byggekloss av det moderne liv. Men det er opp til forbrukere å bruke denne menneskeskapte ressursen klokt. På den ene siden, plast oppretter effektivitet og besparelser og kan bidra til å bevare våre naturlige miljøet mens på den andre kan det være et instrument for destruksjon. Omtenksomme folk vil skjelne forskjellen og velge alternativer til drikkevarer i plastflasker og elementer med mer plastemballasje enn produkt. De vil bruke plast produkter som er holdbare og ikke designet for å bli forkastet.

Gitt, ikke vil sparker i plast vanen kast-sannsynligvis påvirke prisen på gassen pumpen. Men det vil sende en melding til produkt-produsenter at amerikanerne kan, gjennom kjøpekraft, støtte positiv endring som fordeler planetens fremtiden.

Frankrike ansikter Fine Over mangel på Hamster kjærlighet

Rart men sant, Frankrike blir truet med en €17 millioner straff hvis den ikke rydde opp i sin handling og komme opp med en strategi for å lagre den europeiske hamster, en av kontinentets mest truede arter.

Forrige uke EU-kommisjonen, den utøvende grenen av 27-medlemsland EU, ga Frankrike en to måneders frist eller annet det ville ha til å hoste opp whopping fin for ikke å overholde Habitats Directive (ja vi er i Eurobabbleland her) for å hindre den gnager utryddelse.

Direktivet krever at alle medlemsstatene til å angi områder for bevaring og for å beskytte ulike oppført arter.

Den lille fellah i sentrum av advarselen er Cricetus cricetus bedre kjent som "store hamster i Alsace" eller svart-bellied Hamster, og som en av navnet antyder er innfødt til Øst Frankrike.

Ifølge Kommisjonens statistikk- og ikke engang begynne å spørre hvem som gjør telling, eller hvordan - hvor mange burrows for gnagere har falt dramatisk de siste årene, ned fra 1100 i 2001 til bare 167 i 2007.

Nedgangen i befolkningen er satt til urban utvikling og like viktig økte nivåer av jordbruk, begge som har ført til hamster's tap av naturlige habitat.

I tillegg har tilsynelatende veksten av lønnsomme mais avlinger forlatt det med lite å spise når den våkner fra dens vinter dvale i mars.

Det kan ikke være en enkel jobb å bli tatt på alvor når slike bekymringer er hevet, men det er en viktig lærdom å bli lært fra nedgangen i hamster's befolkningen i henhold til EUs kommissær for miljø Stavros Dimas.

Han insisterer på at fallet i tall er naturens måte å sende ut en større melding, og det er takknemlighetsgjeld til alle å gi akt på det faktum.

Brussel utstedt Frankrike en advarsel sist desember, men opprettholder at ikke nok er gjort og er nå krever en større innsats fra den franske regjeringen eller annet møte en fin.

Frankrike er også i trøbbel over sine planer om å utvide port Saint Nazaire vest i landet-et forslag som ville ødelegge 50 hektar av våtmarker beskyttet under en annen EU-omfattende ordningen.

På overflaten kanskje synes det ennå igjen at EU gjør hva sine kritikere vil si det gjør best-levere ned tilsynelatende tåpelig ordrer som er helt ut av proporsjoner med mange av de andre problemene den ansikter.

For eksempel er det en viktig stemme om fremtiden for EU selv på torsdag når irske velgerne bestemme om de skal ratifisere den såkalte mini-treaty. Et "nei" kunne scupper planer om å revolusjonere dets institusjoner og utnevne en permanent formann.

Det ville også la den franske presidenten Nicolas Sarkozy, floundering for å gjøre hans seks måneders roterende formannskap i EU effektive, når France overtar i juli.

Kanskje om blant alle politicking, vil Sarkozy en tanke "søt" (i en provisjon offisiell ord) lille hamster og spare franske skattyter en hunk av penger på kjøpet.

Etter at alle "mannen som lagret hamster" har en viss ringen til det - ikke sant?

Nicaragua kanalen: Vil det noensinne være bygget?

I Nicaragua kanalen: Vil det noen gang bygget?

Alle vet om Panamakanalen, og hvordan den kobler Stillehavet og Atlanterhavet hav. Men vet ikke alle at USA opprinnelig ønsket å bygge denne kanalen gjennom Nicaragua, informasjon som kan finnes i nicafsbo.com. Det var kun gjennom innsatsen til noen lobbyister og den franske hensikten å selge sine interesser på Panamakanalen at denne planen ble viderekoblet.

Tidlig forslag

Som Panamakanalen, hadde ideer for bygging av trans-oseanisk kanalen gjennom Nicaragua blitt foreslått av spanske koloniale administrasjoner. Som for Nicaragua laget føderale republikk i Sentral-Amerika-består av El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua og Costa Rica-forslaget i 1825 til USA.

I tråd med sitt forslag gjort Republikken undersøkelser, som viste at kanalen ville være 278 kilometer lang. Kanalens ruten ville være parallelt San Juan River og angi Lake Nicaragua, etter som låser og tunneler skulle bygges for å koble innsjøen til Stillehavet.

Washington, DC var imponert over den foreslåtte-kanalen, som blir bedt om en presentasjon til den amerikanske kongressen av utenriksminister Henry Clay. Men avvist Kongressen det på grunn av fattigdom og politisk ustabilitet i Nicaragua-området. Den britiske tilstedeværelsen i Britisk Honduras og Mosquito Coast også spilte en rolle i avvisningen av foreslåtte kanalen.

De Nicaraguanske myndighetene slått til andre måter, ved å inngå en kontrakt med Cornelius Vanderbilt som aktivert hans selskap eneretten til å bygge en kanal i 12 år. Vanderbilts selskap, tilbehør transitt co, ville utelukkende administrere midlertidig overland handelsruten gjennom Rivas-neset. Imidlertid ble kanalen ikke fullført på grunn av Nicaraguanske borgerkrigen og William Walkers invasjonen av regionen.

Panamakanalen er bygget

To flere forslag var pitched frem for bygging av Nicaragua-kanalen. Først var i 1897 av amerikanske Nicaraguanske Canal Commission, og en annen i 1899 av isthmiske Canal Commission. Det bør også bemerkes at andre kommisjonen ga USA det andre alternativet av å fortsette franske byggingen av Panamakanalen, som var vaklende på grunn av ugjestmilde forhold og høy dødelighet blant arbeiderne.

Nicaragua kanalen møtt ennå igjen flere motsetninger, selv om flere nøkkeltall støttet ideen som Nicaraguanske statsråden i Washington Luis Felipe Corea. Den amerikanske regjeringen selv gikk i samtaler med Nicaraguanske president Jose Santos Zelaya for en leieavtale i forberedelse for bygging av denne kanalen.

Nicaragua Canal forslag til slutt mistet til Panamakanalen tilhengere når et Nicaraguanske stempel som viser det Momotombo vulkanen ble trykt. Lobbyister ledet av William Nelson Cromwell gjorde bruk av stempel å argumentere at i Nicaragua kanalen ble utsatt for trusselen om vulkanske aktivitet, selv om slike krav var ubegrunnet som Momotombo var betydelig fjernt fra den foreslåtte Nicaragua-kanalen.

Imidlertid var terningen kastet. Panamakanalen ble valgt over Nicaragua kanalen og innsatsen til Cromwell-som var under arbeidet for franske kanalen syndikatet-nedbetalt. I 1902, flertallet av amerikanske senatorer stemte for Panama, drevet av frimerker og et vulkanutbrudd i Saint-Pierre, Martinique.

Etter å ha mislyktes i å få USA å bygge kanalen, slått President Santos Zelaya til Tyskland og Japan for økonomisk støtte. Imidlertid imot USA bygging, fordi det ville utgjøre konkurranse for høy vellykket Panamakanalen.

Stede forslag

Ideen om å bygge en Nicaragua-kanalen har igjen blitt gjenopplivet i 2004. Nicaraguanske regjeringen gjort plasser å bygge en kanal som kan være store nok til å betjene moderne skip kapasiteter som har gjort dem ute av stand til å krysse Panamakanalen.

Forslagene møtte igjen voldsom motstand. Denne gangen opposisjonen kom fra miljømessige sektor, som hevdet at kanalen vil mest sannsynlig skade Nicaraguas elver og jungel.

Til tross for motsetninger kunngjorde Nicaraguan President Enrique Bolanos intensjoner om å presse gjennom med Nicaragua Canal planer. Ifølge offisielt, ville Nicaragua kanalen fungere godt med Panamakanalen-en ekspansjon som også blir foreslått å svare på nye skipet kapasiteter-fordi det krever å ha to trans-oseanisk kanalene å eksistere i Sentral-amerikanske eidet.

En av fordelene som blir sitert av Bolanos er at kanalen, som er anslått for å koste rundt US$ 18 milliarder, kan forkorte sjøen reise til og fra California og New York med en dag. I forhold til Panama-kanalen kapasitet til å innkvartere skip å ha en forskyvning av kun 65 000 tonn, rommer foreslåtte Nicaragua kanalen opp til 250 000 tonn.

Bortsett fra i Nicaragua-kanalen, det var også forslag for å bygge en overland kobling laget av to selskaper: Intermodal System for Global Transport og Inter-Ocean Canal i Nicaragua. SITTE globals forslag også ringe for en kombinasjon av olje rørledningen og fiber fiberoptisk kabel i tillegg i tillegg til en jernbane.